Открылся сезон горячего асфальта
Наконец-то потеплело! Городские службы сразу же перешли к головной боли многих автомобилистов – ремонту ям на дорогах. Городские дороги изранили резкие перепады температур. Времена, когда заморозки резко сменялись оттепелью, стали пагубными для гомельских дорог. Для того, чтобы экстренно решить проблему ям дорожники еще в зимнее время использовали холодный асфальт, которым можно «штопать» выбоины даже при холодной температуре.Сегодня же коммунальщики отдают предпочтение горячему асфальту, для которого оптимальной температурой является +5 градусов. Каждый день на дороги Гомеля выходит около 10 бригад гомельского дорожно-строительного треста. В этом году асфальт укладывается на полимерном связующем. Производитель дает гарантию того, что данный асфальт не деформируется при температурах от -30 до +30 градусов. То есть в жаркие летние дни не появятся колеи на асфальте.
В первую очередь внимание уделяется главным магистральным улицам города. По оценкам специалистов они в целом в удовлетворительном состоянии. Что, к сожалению, нельзя сказать о периферийных улицах. Сюда ремонтники дорог дойдут только после 9 мая, когда будет окончена работа с магистральными улицами.
В этом году на ремонт дорог запланировано потратить 21,5 миллиард рублей. Не исключается, что на выполнение этих работ будут выделены и дополнительные средства. Вместе с увеличением объема работ на следующей неделе на дорожно-строительном тресте запланировано открытие собственного асфальтного завода, что значительно ускорит темпы ремонта дорог. По крайней мере, в это хотелось бы верить.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутьТолько зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.