В гомельском аэропорту прошли совместные учения МЧС и авиации

• Новости Гомеля  

30 июля территория гомельского аэропорта больше напоминала площадку съемок голливудского блокбастера. Тут можно было увидеть пожарные машины, извергающие пену, вырастающий на глазах мобильный госпиталь и спасателей, которые по тросам десантировались с вертолетов. В этот день МЧС, персонал аэропорта, скорая помощь, военно-воздушные силы, пограничники, милиция и таможня отрабатывали совместные действия по проведению спасательных работ.

Большое количество структур, участвующих в учениях, объяснялось масштабностью учений, которые проводились в несколько этапов. Первый этап — прибытие на взлетно-посадочную полосу терпящего бедствие самолета. Согласно легенде учений, на самолете АН-26 во время полета загорелся левый двигатель. По сигналу тревоги действует аварийно-спасательная команда аэропорта. На взлетной полосе специальный автомобиль АА-60 создал пенную подушку. Готовность номер 1. Личный состав одевает теплоотражающие костюмы, автоцистерны подгоняются к месту ожидаемого приземления самолета. В это же время прибывает колонна службы взаимодействия и подразделение МЧС. За считанные минуты спасатели устанавливают мобильный медицинский модуль, а медики готовят площадку для приема пострадавших. Совместными усилиями подразделений происходит ликвидация условного пожара, и самолет буксируется за пределы взлетно-посадочной полосы. Условным пострадавшим медики оказывают первую медицинскую помощь.

Следующий этап учений — тушение различных видов пожаров, а именно, горение самолетного шасси, авиационного топлива и турбины самолета. Финальная часть учений проходила за пределами аэропорта. Отрабатывались действия спасательных служб во время крушения самолета над водоемом. Для многих зрителей открытием стал черный ящик самолета. Оказывается, он похож на апельсин — оранжевый и большой. Во всей красе показал себя беспилотный аппарат «Иркут-10». Основное его назначение — мониторинг местности. При этом он передает видео- и фотоизображения в режиме реального времени. Аппарат может обозревать местность радиусом 70 километров от наземной станции и находиться в полете два с половиной часа. Максимальная высота подъема — 3000 метров, максимальная скорость полета — 120 км/ч.

Сейчас аэропорт Гомеля обслуживает один рейс — «Гомель-Минск-Калининград». По мере необходимости имеется возможность обслуживания чартерных рейсов, таких, которыми дети летят на оздоровление в дальнее зарубежье, или те, которые доставляют нефтянников-вахтовиков.

• Гомель,
• аэропорт,
• МЧС,
• учения,
• авиация

• 0
• 31 июля 2013, 21:51
• admin