На фоне разговоров о кризисе строительной отрасли в Гомеле продолжается работа на ряде объектов, несущих социальную нагрузку. «Советский район» побывал на тех из них, заказчиком строительства которых выступает Управление капитального строительства города Гомеля. Темпы работ и объёмы приятно удивили.
НАБЕРЕЖНАЯ СОЖА ОБРЕТЁТ ЗАКОНЧЕННЫЙ ВИД В ТЕКУЩЕМ ГОДУ
Последний участок набережной от больницы скорой медицинской помощи до автомобильного моста через Сож протяжённостью 484 м скоро откроют для прогулок. Он станет зеркальным отражением существующего участка от Лебяжьего пруда в сторону порта.
Как рассказал директор УКС города Гомеля Владимир Сеноженский, здесь уложат 11 тыс. кв. м тротуарной плитки, 1,5 тыс. кв. м асфальта на местных проездах. Озеленить планируется 15 тыс. кв. м территории.
Проект был разработан ещё в 2012 году институтом «Гомельгражданпроект». Средства на его реализацию, а это 40 млрд рублей, выделили сейчас. Финансирование осуществляется городским бюджетом и областным фондом охраны природы.
Работа идёт в круглосуточном режиме. Задействованы строительно- монтажный трест №27, строительный трест №14 и СУ-243 Гомельского домостроительного комбината, техника и персонал речного порта «Речица».
Помимо линейной набережной, будут обустроены две видовые площадки с возможностью спуска к кромке воды. А в конце объекта у клуба «Немо» возведут гомельский «Маяк». Это композиция из 48 разновысотных световых опор, которая будет очень эффектно смотреться в тёмное время суток. Её концепцию также предложили архитекторы «Гомельгражданпроекта».
В будущем у «Маяка» может быть оборудован причал для прогулочных теплоходов, но сейчас в состав объекта он не включён.
ПЕРВЫЙ ЛУЧ «СОЛНЫШКА» НА СТАДИИ КОТЛОВАНА
УКС города Гомеля с 2010 года выступает заказчиком строительства жилых домов в микрорайонах 94 и 96 (Новобелицкий район). В этом году строители подошли к его центральному ядру — композиции «Солнышко».
Задумал её при проектировании директор института «Гомельпроект» Александр Тишкевич. «Солнышко» представляет собой площадь с круговым автомобильным движением, по периметру которой разместятся одноэтажные магазины, а за ними — в виде лучей — разноэтажные (16-9-7) жилые дома. Первый из них Гомельский домостроительный комбинат уже заложил.
Всего в микрорайонах будет построено 390 тыс. кв. м жилья для 16200 человек. Это величина среднего райцентра. На текущий момент уже введено 220 тыс. кв. м, и если существующий темп строительства сохранится, то в следующем году 94-й и 96-й жилыми домами застроят полностью.
Стоимость обоих микрорайонов с учётом строительства дорог и инженерных сетей составит 670 млрд рублей. Заказчиком строительства выступает УКС города Гомеля. Крупнопанельные и кирпичные дома строятся как для льготных категорий граждан по госзаказу, так и долевым способом.
По мере заселения появляется и инфраструктура. Так, новобелицкая торговая компания «Алеся» уже открыла в микрорайоне свой мини-маркет. На очереди — супермаркет «Табаквинторга», который сейчас достраивается.
ИЗ ШВЕДСКОЙ ГОРКИ В СЕНТЯБРЕ ПОЙДУТ МАРШРУТНЫЕ АВТОБУСЫ
Застройка Шведской Горки на намыве в пойме Сожа тоже началась в 2010 году и с тех пор не останавливалась. Этот район привлекателен для людей, желающих видеть из окна реку. Сейчас построены 10 домов, заказчиком большей части которых снова выступил УКС города Гомеля, остальных — Гомельский домостроительный комбинат. Площадь возводимого жилья составит 323 тыс. кв. м, население — 13000 человек.
Привлекательность микрорайона обусловлена ещё и соотношением цены и качества. Стоимость квадратного метра в крупнопанельных домах усовершенствованной серии 152М и домов с конструктивом «широкий шаг», которые строят тресты №№14 и 27, не превышает 8,5 млн рублей. Проекты самих домов и благоустройства прилегающей к ним территории абсолютно одинаковы как для госзаказа, так и для дольщиков.
ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ ПОТРАТЯТ НА ВАЖНЕЙШУЮ ГОРОДСКУЮ МАГИСТРАЛЬ
Улица Кирова станет четырёхполосной на всём протяжении от площади Труда до улицы Советской. Причём все узкие места расширят практически одновременно за несколько месяцев. Длина улицы — 2 800 м, стоимость реализации проекта составит 30 млрд рублей. Деньги собрали сами автовладельцы, уплатившие транспортный налог, который аккумулировался в области.
На улице работают не сколько строительных организаций, а генеральным подрядчиком выступает «Гомельоблдорстрой». Работы предполагают не только укладку асфальтобетона на расширяемых участках, но и вынос множества инженерных сетей. Это повлечёт неизбежные неудобства для водителей, но итоговый результат стоит того, чтобы потерпеть.
Сейчас строители работают на участке от Новополесской до Полесской улицы, к сентябрю они перейдут дальше, в сторону перекрёстка с Советской.
Использование материалов сайта livegomel.com разрешается при условии установки ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на livegomel.com * - администрация сайта не несет ответственности за публикацию новостей, добавленных пользователями
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутьТолько зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.