Гомельский завод "Гидропривод" планирует наладить выпуск тягового модуля с комбинированным шинно-рельсовым ходом
Тяговый модуль предприятие создало в кооперации с Минским тракторным заводом, где за последние годы был накоплен большой опыт в создании многофункциональной техники. Гомельский модуль будет использоваться как на обычных дорогах, так и на рельсовом пути. Принцип „переключения“ на другую магистраль основан на добавлении к тракторному шасси опускающихся профильных катков. То есть модуль выполняет все функции обычного трактора, а при необходимости самостоятельно перемещает по рельсам железнодорожные вагоны и цистерны.
Специалисты считают, что такая машина найдет свое применение на предприятиях железной дороги, а также на крупных промышленных предприятиях, куда проложены ответвления от железнодорожных веток. Модуль позволяет полностью отказаться от использования маневровых тепловозов. В настоящее время уже оформляется контракт на поставку двух первых модулей в Могилевскую область. В странах СНГ подобная техника не выпускается.
РУП „Гомельский завод “Гидропривод» производит контрольно-регулирующую гидроаппаратуру, гидростанции и комплектные гидроприводы, встраиваемую и модульную аппаратуру для универсальных металлорежущих станков, автоматических линий и агрегатного оборудования для отраслей промышленности и сельского хозяйства, а также широкую гамму товаров народного потребления.
Являясь генеральным поставщиком гидравлических узлов на конвейер РУП «Минский тракторный завод», предприятие освоило производство новых изделий: гидрораспределители с гидроуправлением типа РГС25Г и к ним блоки управления типа БУ8/1, гидрофицированные блоки типа БСК40МК, а также фильтры напорные ФГИ и ФСК.
Валерий Сидорчик —
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутьТолько зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.